A Mitren, como experiente fabricante de veículos para combate a incêndios, tem incorporado no seu DNA o constante desenvolvimento e a produção de componentes especiais, oferecendo ao mercado soluções adaptadas, com ótimo custo benefício e facilidade na aquisição de peças de reposição.

Além dos componentes e sistemas desenvolvidos com tecnologia própria, a Mitren também trabalha com componentes de renomadas marcas mundiais.

As bombas fabricadas pela Mitren são próprias para aplicação em veículos de combate a incêndios. Suas características construtivas proporcionam um excelente desempenho funcional e uma elevada vida útil.

As peças de desgaste natural como selo mecânico, rolamentos e retentores são de linha comercial e facilmente encontrados no mercado, facilitando a reposição e reduzindo custos.

Vazões disponíveis:

60 gpm (230 lpm)
120 gpm (450 lpm)
250 gpm (950 lpm)
500 gpm (1900 lpm)
750 gpm (2900 lpm)
1000 gpm (3800 lpm)

DADOS TÉCNICOS

Bomba do tipo centrífuga com um rotor fechado.
Vazão de água de 1000 gpm (3800 lpm) a pressão de 10,5 kgf/cm².
Várias opções de relação de transmissão para a caixa de multiplicação.
Potência requerida para o acionamento é de 148 hp (110 kw).
Torque máximo na entrada da caixa de 18.000 N.m.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

O corpo da bomba é construído em ferro fundido nodular, com elevada resistência e durabilidade.
A caixa de transferência é construída em ferro fundido nodular ou em aço soldado.
O rotor é de bronze e é balanceado dinamicamente para a máxima performance e baixo nível de vibração.
O eixo do rotor é de aço inoxidável tratado termicamente.
As engrenagens da caixa de multiplicação são em aço liga de elevada resistência, e os dentes são helicoidais, gerando movimentos mais suaves e menor ruído.
Possui trocador de calor incorporado na caixa de multiplicação com serpentina de cobre.
A vedação do eixo do rotor é feita com selo mecânico, auto ajustável.
Possui visor para verificação do nível do óleo da caixa de multiplicação.
Anodo de sacrifício fabricado em liga de zinco, conforme norma NBR 9358 (opcional).
Possui acionamento pneumático e manual incorporado na caixa da bomba.

POSSIBILIDADE DE ACIONAMENTO

Acionamento por tomada de força (TF).
Acionamento via caixa de transferência split shaft, através do cardã principal do veículo.
Acionamento via motor estacionário (ME).
Acionamento via motor hidráulico (MH), acionamento hidrostático com bomba de óleo acionada pela tomada de força, possibilitando melhor controle da pressão e rotação.

PERFORMANCE

A bomba atende o desempenho de acordo com o solicitado na NBR 14096 e NFPA 1901.

Modelo de caixa de bomba M-1000, acionado por caixa de transferência split shaft

Modelo de bomba M-1000, acionado por tomada de força (TF), motor estacionário (ME) ou motor hidráulico (MH)