Com capacidades variadas, os sistemas de pó químico seco são construídos de acordo com as normas internacionais, utilizando-se componentes de qualidade, garantindo a segurança dos operadores.

DADOS TÉCNICOS

Capacidade de pó químico seco (PQS): 50 kg
Pressão de operação: 16 kgf/cm²
Gás propelente: nitrogênio inerte
Pressão máxima de trabalho (PMTA): 19 kgf/cm²
Pressão de teste hidrostático: 28 kgf/cm²
Dimensões: altura de 760 mm e diâmetro de 350 mm

APLICAÇÃO

O sistema é projetado para ser aplicado na supressão de incêndios convencionais das classes A, B e C.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

Corpo e as calotas são fabricados em aço liga ASTM-A 516-GR, soldados por arco elétrico, através do processo MIG.
A base de apoio é fabricada em aço carbono com quatro pontos de fixação.
Possui um bocal de abastecimento superior de 110 mm de diâmetro, provido de tampa de fácil abertura.
Possui uma conexão de saída do pó pressurizado, diâmetro 1" rosca BSPT.
Conexão para despressurização do recipiente, dotado de filtro poroso.
Internamente, o recipiente recebe um tratamento de pintura epóxi, resultando numa espessura de película seca mínima de 150 µm.
Externamente, o recipiente é pintado com tinta poliuretano (PU).

ACESSÓRIOS

Válvula redutora de pressão: tem a finalidade de limitar a pressão do interior do recipiente de pó em 16 kgf/cm² (1,6 Mpa). É construída em latão, e funciona pelo princípio de diafragma.
Válvula de segurança: instalada no corpo do recipiente, está regulada para aliviar a pressão em 18,0 kgf/cm² (1,8 Mpa). Fabricada em latão com hastes inox.
Cilindro de gás propelente, nitrogênio: fabricado em tubo de aço, conforme DOT 3A EB-160 da ABNT, com pressão de carga de 150 kgf/cm² (15 Mpa).
Manômetro de pressão do recipiente: instalado no próprio corpo do recipiente, escala de 0-28 kgf/cm², diâmetro de 4", caixa em inox.
Funil de carregamento: acompanha um funil para carregamento de pó, fabricado em aço com acabamento em pintura eletrostática.

MONTAGEM

O conjunto P-50 pode ser montado em diferentes configurações: em bases fixas, em bases deslizantes e sobre carretas rebocáveis.